Si estás leyendo esto, probablemente acabas de comprarte tu primera bicicleta de montaña o estás pensando en desempolvar esa vieja gloria del garaje. Bienvenido al club. El Mountain Bike (MTB) es una de las disciplinas más gratificantes que existen, pero también una de las que tiene una curva de aprendizaje más «dolorosa» si no se hacen las cosas bien.
Después de años rodando por senderos, comiendo tierra y disfrutando de cimas increíbles, he recopilado los 15 puntos clave que marcarán la diferencia entre amar este deporte o colgar la bici en dos meses. Vamos a hablar de técnica, equipo y, sobre todo, de mentalidad, porque lo primero es divertirse porque si haces un deporte porque si vas mal al principio —y créeme, tendrás días malos— es fácil tirar la toalla.
Aquí tienes la guía definitiva para iniciarte en el MTB con buen pie.

1. La talla de la bici es innegociable
Olvídate del color o de si el cambio es de última generación. Si la bici no es de tu talla, vas a sufrir. Una bici grande te hará sentir torpe en las bajadas y te provocará dolores de espalda; una pequeña te hará golpear las rodillas con el manillar. Antes de nada, asegúrate de que la geometría se adapta a tu altura y longitud de pierna.
2. Invierte en un buen culotte (Tu trasero te lo agradecerá)
El sillín no es un sofá, y no tiene por qué serlo. Muchos principiantes cometen el error de comprar fundas de gel para el sillín. Error. Lo que necesitas es un buen culotte con una badana de calidad. Es la única barrera entre tu anatomía y las irregularidades del terreno. No escatimes aquí.
3. El casco: Seguridad y ventilación
No sirve el casco de la moto ni el que usabas para patinar hace 10 años. Necesitas un casco específico de MTB, que cubra bien la nuca y tenga buena ventilación. En la montaña, las velocidades son variables y el esfuerzo es intenso; necesitas proteger tu cabeza sin cocerla.
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4. La mentalidad correcta para no abandonar
Al empezar, verás a gente subiendo paredes imposibles y bajando por trialeras de miedo. No te compares. El MTB es muy físico y técnico, y en este sobre todo se necesita divertirse y sentir pasion con lo que haces para superar la frustración de las primeras caídas o de esa subida que se te atraganta. Si pierdes el foco del disfrute, la técnica no llegará.
5. Ajusta las suspensiones a tu peso
Llevar una horquilla de 1000 euros no sirve de nada si la llevas bloqueada o con una presión de aire incorrecta. Debes ajustar el «SAG» (el pre-hundimiento de la suspensión cuando te montas). Si está muy dura, rebotarás en cada piedra; si está muy blanda, harás tope en cualquier bache.
6. Pedales: ¿Automáticos o Plataforma?
El eterno debate. Para empezar, recomiendo pedales de plataforma con unos buenos pines metálicos y zapatillas de suela plana específica (tipo Five Ten). Esto te dará seguridad para poner el pie a tierra rápido. Cuando tengas confianza, el paso a los automáticos (calas) mejorará tu eficiencia de pedaleo drásticamente.
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7. La mirada siempre lejos
Uno de los errores más comunes en la iniciación al BTT es mirar a la rueda delantera. Si miras la piedra que quieres esquivar, te comerás la piedra. Debes escanear el terreno 5 o 10 metros por delante. Tu cerebro necesita tiempo para procesar los obstáculos; dale esa ventaja mirando lejos.
8. Frenar tiene su ciencia
No se trata de apretar las manetas con fuerza bruta. El freno delantero es el que más detiene la bici, pero si lo usas mal en una bajada empinada, saldrás «por las orejas». Aprende a modular: usa ambos frenos, desplaza tu peso hacia atrás y nunca frenes en seco en mitad de una curva cerrada o sobre raíces mojadas.
9. Cadencia vs. Fuerza
Al principio tendemos a ir con desarrollos muy duros (marchas largas), pensando que avanzamos más. En el MTB, especialmente en subidas técnicas, la cadencia es tu amiga. Aprende a llevar un pedaleo alegre y fluido. Esto salvará tus piernas y traccionará mejor en terrenos resbaladizos.
10. Hidratación y nutrición: La «pájara» es real
En la montaña no siempre hay fuentes. Lleva siempre agua de sobra (mochila de hidratación o bidones) y algo de comida, aunque salgas solo una hora. Un gel, una barrita o un plátano pueden salvarte de una hipoglucemia o «pájara» que te deje tirado a 10 km de casa.
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11. Kit básico de mecánica
No necesitas ser un mecánico del Tour de Francia, pero debes ser autosuficiente para lo básico.
- Una cámara de repuesto (aunque lleves tubeless).
- Desmontables.
- Bomba de mano o bombonas de CO2.
- Una multiherramienta con tronchacadenas. Saber arreglar un pinchazo es obligatorio antes de salir a la montaña solo.
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12. La presión de los neumáticos
Llevar las ruedas duras como piedras es un error de novato heredado de la carretera. En montaña necesitamos tracción y absorción. Juega con presiones más bajas (entre 1.8 y 2.2 bar dependiendo de tu peso y si llevas tubeless) para que el neumático «lea» el terreno y se agarre mejor.
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13. Salir en grupo acelera el aprendizaje
Rodar solo tiene su mística, pero salir con gente que sabe más que tú es el mejor curso acelerado. Aprenderás trazadas viendo cómo lo hacen ellos y te motivarán a intentar pasos que solo no te atreverías. Además, el componente social es vital, ya que sino lo dejaaras de realizar y no te sentiras lleno de verdad si te aíslas en tus primeras dificultades. Compartir la ruta hace que el sufrimiento se convierta en anécdota.
14. Posición del cuerpo: Sé dinámico
En una bici de carretera vas estático; en una MTB tienes que bailar sobre la bici. Codos abiertos, rodillas flexionadas y cuerpo relajado. Si vas tenso, la bici te transmitirá cada golpe. Deja que la bicicleta se mueva debajo de ti mientras tú mantienes el centro de gravedad estable.

15. Constancia y paciencia
Nadie nace aprendiendo a hacer un «bunny hop» o a bajar una trialera de piedras. La clave es la repetición. No te obsesiones con los kilómetros o el desnivel al principio, obsesiónate con la técnica y con disfrutar del entorno. El fondo físico llegará solo si eres constante.
Conclusión
El MTB es un deporte maravilloso que te conectará con la naturaleza y contigo mismo de una forma única. Prepara tu equipo, revisa tu bici y, sobre todo, sal con la actitud correcta. Recuerda que la técnica se aprende y el fondo se gana, pero la pasión es lo que te mantendrá pedaleando año tras año. ¡Nos vemos en los senderos!
